高压钢丝油管由---的材料制成,它可以在高喷射压力下向汽车，土方机械，发电机和其他工业机械中使用的发动机燃烧室提供燃料。 所生产的管道具有，高---性和机械特性，例如强度高，维护成本低。高压钢丝油管的直接影响其使用。如果不好，则可能会损坏管路，并可能缩短其使用寿命。这是我们需要---控制的事情，投入使用后的维护工作也是必不可少的。

高压油管是高压油路的组成部分,为了---管道的密封要求，油管需要承受一定的油压并具有一定的疲劳强度。用于车辆的高压油管主要出现在高压喷射柴油发动机和高压喷射直接喷射中。高压油管由钢丝缠绕骨架层，内外耐油橡胶，耐腐蚀合成橡胶和耐候性特种橡胶组成。

当注油压力超过150 mpa时通常将高压油管用于非轴承应用,它们由两端装有钢球的钢管组成,两个可旋转的螺丝接头将钢球压在连接孔座上，以---密封并防止漏油。

液压胶管总成属于不可修复产品，失效模式有14种类型，一下用6种情况来进行举例说明。

例1-服务寿命

征兆：软管爆裂，钢丝增强层破坏并暴露在外面，在失效区域的钢丝少许倾斜。

原因：可能是反复循环的高压脉冲或在软管的同一地方反复绕曲。

措施：参考应用说明书，更换软管总成。

例2-软管插入---不够

---：接头拔脱

原因：软管插入的---没有达到值。外套的所有齿必须全部扣压在软管上。套筒的后一个齿的夹持力约25%；

措施：更换软管总成。根据值在软管外面做好标记，然后将接头体插入至标记处。

例3-接头扣压直径错误

---：在套筒和软管处泄漏，接头拔脱。

原因：扣压直径错误

措施：更换软管总成，查阅扣压操作指南，选择合适的工具正确扣压。

例4-装配时内胶层被破坏

---：接头连接处附件的软管有裂缝（或泄漏）或外胶层起泡。爆裂处钢丝有腐蚀现象但是表层没有明显的损坏。

原因：在装配时可能缺少---的润滑导致胶管内壁被切或损坏。不正确的装配导致水分进入内部致使钢丝增强层被腐蚀。

措施：查阅正确的装配方法并更换软管总成。

例5-胶管扭曲

例6-软管的磨损

---：外层撕裂或损坏。增强层有摩擦或腐蚀的迹象。

原因：软管与其他物体过度摩擦，也可能是尖角或托架损坏软管。

措施：更换软管总成。使用保护套或软管护套，---时重新布管或用管夹避免软管和其他物体直接接触。

      二层钢丝编织胶管是管道的连接件，结构为内波纹管外编织钢丝网套，两端以连接法兰为主，接头或者焊接连接为辅，承接管线输送介质的重要环节相关详细参数请拨打厂家全天候热线 。泵和压缩机等设备在工作状态下，它们会产生振动和噪音，危机工程和人体健康，金属软管具有---的隔振，降噪作用，在泵和压缩机等设备进出口处安装一定长度的金属软管，可以减振、降噪、提高工程和使用寿命，但若盲目选用则不仅收不到---效果，反而会使管路系统提前振坏。

      我们在借鉴------技术的基础上，结合产品实际使用状况，规划设计了泵用二层钢丝编织胶管，供工程设计和施工中选用。