不锈钢单向阀-派瑞特液压-高压不锈钢单向阀

      双联液压单向阀的液压锁紧回路，当换向阀处于中位时，两个液压单向阀立即关闭，活塞停止运动。由于液压单向阀的密封性能---，从而能使活塞长时间被锁紧在停止时的位置。在实际运用中，这种回路不能用于负载---振动的场合。在负载---振动时，活塞杆带动活塞左右摆动，不锈钢液压单向阀，使液压缸的有杆腔和无杆腔交替形成负压腔和受压腔，因为缸的两腔和背压相通，不锈钢单向阀，而背压一-般为0.2~0.5mpa，不锈钢单向阀规格，---开启液压锁的单向阀而进入缸中的负压区，又因为液压锁的作用，受压腔的油无法排出而被挤成高压，随着不断地振动，缸两腔的压力不断升高，在6mpa的系统，实测缸的压力为15mpa，此时，若有卸荷情况发生就会导致---事故。

      一般实际应用中需要---的活塞腔的压力，为了解决上述问题，高压不锈钢单向阀，可将回路中的双联液控单向阀改为单侧的液控单向阀，它完全可以起到锁紧活塞腔压力的作用，无论执行元件如何振动，活塞杆腔永远不可能建立起压力。

      液压系统中液控单向阀也叫“液压锁”，常应用在锁紧回路上，如液压汽车起重机的支腿回路，由于液控单向阀具有---的闭锁能力、无渗漏、长时间保持液压缸锁紧定位等特点，近几年在登高平台消防车举升臂回路中得到应用。液控单向阀选用在--些常用系统中均能满足设计要求。

      但是在研发液控单向阀的过程中发现由液控单向阀引出的一些故障，故障产生的原因主要是液控单向阀使用不正确造成的，如液压回路中的液控单向阀打不开;液控单向阀构成的同步回路不能同步;液控单向阀控制的液压缸运动速度不稳定。